隨著智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的扎實(shí)推進(jìn)，機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)日新月異。機(jī)房小間作為機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)的核心載體，其管理成效直接關(guān)系到機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的安全與效率。

近年來(lái)，首都機(jī)場(chǎng)在機(jī)房小間管理上不斷探索創(chuàng)新，從生命周期管理、資源容量利用、管理體系完善、智慧安全創(chuàng)新四個(gè)維度持續(xù)提升機(jī)房小間安全管理能力，為智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供了有力支撐。

護(hù)航全生命周期管理

機(jī)房小間作為機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)的物理基礎(chǔ)和平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵命脈，其生命周期管理與系統(tǒng)安全運(yùn)行、智慧化建設(shè)和旅客服務(wù)質(zhì)量提升息息相關(guān)。在機(jī)房小間運(yùn)行過(guò)程中，首都機(jī)場(chǎng)建立了一套完善的運(yùn)維管理體系，結(jié)合生命周期制定針對(duì)性措施，開(kāi)展定期巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、故障排查等，確保機(jī)房小間設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

2023年，首都機(jī)場(chǎng)聯(lián)系相關(guān)方開(kāi)展弱電小間清理專項(xiàng)整改工作，通過(guò)梳理閑置設(shè)備，結(jié)合東西區(qū)弱電小間使用年限、運(yùn)行環(huán)境等情況，針對(duì)“可立行立改”“可有限整改”等不同類別的弱電小間制訂了相應(yīng)整改計(jì)劃。截至目前，首都機(jī)場(chǎng)已完成共計(jì)200余間弱電小間的清理工作。

此外，首都機(jī)場(chǎng)每季度還會(huì)進(jìn)行主用線路及備用線路可用性檢測(cè)，在重點(diǎn)小間配備物聯(lián)網(wǎng)測(cè)溫設(shè)備，監(jiān)控小間運(yùn)行環(huán)境，減少運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)UPS（不間斷電源）、空調(diào)等關(guān)乎運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，首都機(jī)場(chǎng)制訂了科學(xué)的更新替換計(jì)劃，避免設(shè)備老化帶來(lái)安全隱患，為機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。

實(shí)現(xiàn)資源容量最大化

隨著首都機(jī)場(chǎng)智慧化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，首都機(jī)場(chǎng)的信息系統(tǒng)數(shù)量也在急速增加，機(jī)房小間資源日益緊張，資源容量利用顯得尤為重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，首都機(jī)場(chǎng)6個(gè)主要核心機(jī)房及25%的弱電小間資源已接近飽和，無(wú)法滿足新增業(yè)務(wù)需求。面對(duì)挑戰(zhàn)，首都機(jī)場(chǎng)從閑置資源清理和機(jī)房容量擴(kuò)充兩個(gè)方面同時(shí)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)資源利用最大化。自2023年8月至今，首都機(jī)場(chǎng)的閑置資源清理工作頗有成效，共釋放機(jī)柜資源750U（約18個(gè)機(jī)柜空間），助力總用電量減少6%。

而在機(jī)房容量擴(kuò)充方面，為落實(shí)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)要求，2024年1月，首都機(jī)場(chǎng)完成了GTC（地面交通中心）新主機(jī)房建設(shè)。該機(jī)房是首都機(jī)場(chǎng)建設(shè)的第一個(gè)綠色機(jī)房，具有低碳節(jié)能和智能監(jiān)控等特點(diǎn)，可通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析機(jī)房小間的運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力、網(wǎng)絡(luò)等資源的精準(zhǔn)調(diào)控。

與傳統(tǒng)機(jī)房相比，綠色機(jī)房可節(jié)約建設(shè)成本約10%，并可多提供1倍的機(jī)柜空間，年節(jié)約電費(fèi)成本約70萬(wàn)元，占該機(jī)房總電費(fèi)的34%。綠色機(jī)房不僅降低了能耗成本，還提高了資源利用效率，為推動(dòng)機(jī)場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

推動(dòng)管理體系規(guī)范化

完善的管理體系不僅是機(jī)場(chǎng)高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基石，更是提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化資源配置的關(guān)鍵所在。

根據(jù)往年數(shù)據(jù)，首都機(jī)場(chǎng)每年機(jī)房小間施工監(jiān)管時(shí)間近8000小時(shí)。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、剖析典型問(wèn)題以及梳理機(jī)房小間運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)，首都機(jī)場(chǎng)制定了《弱電機(jī)房管理規(guī)范》及《施工管理規(guī)范》，編制了以安全為核心，以管理流程、相關(guān)方監(jiān)管和資源管理為三大抓手的“1+3”管理標(biāo)準(zhǔn)。管理標(biāo)準(zhǔn)明確了機(jī)房小間管理的職責(zé)分工、工作流程、安全要求及監(jiān)管要求，為相關(guān)方開(kāi)展管理工作提供了明確的準(zhǔn)則，也為監(jiān)管人員提供了明確的標(biāo)準(zhǔn)。

2023年，首都機(jī)場(chǎng)在機(jī)房小間開(kāi)箱清潔、庫(kù)房整理專項(xiàng)工作中，打造了30個(gè)精品小間和4個(gè)5S管理標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別庫(kù)房，固化并提高機(jī)房小間管理標(biāo)準(zhǔn)。利用紅外測(cè)溫等技術(shù)，精品小間可主動(dòng)排查安全隱患，監(jiān)管人員可通過(guò)視頻監(jiān)控手段規(guī)范和監(jiān)管相關(guān)方日常維護(hù)及施工作業(yè)，確保機(jī)房小間整體運(yùn)行安全。

提升智慧安全新高度

在智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中，智慧安全管理已成為機(jī)場(chǎng)機(jī)房小間管理的重要發(fā)展方向。首都機(jī)場(chǎng)積極探索智慧安全管理創(chuàng)新路徑，通過(guò)引入新技術(shù)、新應(yīng)用，不斷提升機(jī)房小間的安全管理水平。

首都機(jī)場(chǎng)積極探索物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房小間的智能化管理。例如，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集；通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)機(jī)房運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，為決策提供有力支持；通過(guò)人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房故障的智能預(yù)測(cè)和自動(dòng)排除等。

目前，首都機(jī)場(chǎng)已在3號(hào)航站樓弱電小間試點(diǎn)構(gòu)建動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，探索利用AI數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，對(duì)機(jī)房小間運(yùn)行環(huán)境、資源使用效率等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析預(yù)測(cè)，提升機(jī)房小間的精細(xì)化管理水平。

未來(lái)，首都機(jī)場(chǎng)將持續(xù)探索智能巡檢機(jī)器人、AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）等創(chuàng)新手段，融合智能傳感器、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程采集記錄和實(shí)時(shí)感知監(jiān)控，逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)房小間運(yùn)維降本增效。與此同時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)深化機(jī)房小間管理創(chuàng)新，挖掘智慧安全管理潛能，推動(dòng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)再上新臺(tái)階。