隨著航空出行的普及,越來越多的人在出行時希望享受到快速、便捷的乘機體驗。尤其是對公商務旅客來說,時間就是一切。因此,高頻航班、優(yōu)先登機、快速過檢、靈活改簽等一系列服務資源就成了機場和航企要聯(lián)合打通的“堵點”,這樣才能真正實現(xiàn)快線航班的“隨到隨走”。
作為“中國第一國門”,首都機場積極推動國內快線產品提質和升級,充分挖掘國內航空市場潛力。自2021年至今,在不斷探索中,首都機場的航空快線體系打造實現(xiàn)了“從無到有”到“從有到優(yōu)”的提升,為旅客提供了日臻完善的順暢出行體驗。
明確打造快線新思路
為滿足旅客日益增長的服務需求,《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》指出,要“推進快線公交化,打造高頻率、高品質的骨干網”,提出擴容京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大世界級機場群為主骨干通道,構建通達通暢、互聯(lián)互通、便捷高效的空中快線網絡格局。
首都機場積極響應政策號召,2021年先后調研走訪了4家航空公司、2家在線旅游平臺,以及北京市文旅局、首都機場臨空經濟區(qū)管委會、航科院3家地方政府部門及科研機構,初步確定了首都機場“單向10班”的快線標準,并提出了分區(qū)、分階段打造首都機場快線產品的工作思路,即先在西區(qū)(T2)聯(lián)合東航、海航、川航共同打造“首都快線”品牌,做優(yōu)京滬快線、京蓉快線、京瓊快線;而后在東區(qū)(T3)聯(lián)合國航對六大快線進行全新升級。
“首都快線”產品首戰(zhàn)告捷
2022年4月27日,首都機場聯(lián)合海航、川航在2號航站樓共同推出了京蓉快線、京瓊快線,這也是首都機場的“首都快線”品牌第一次與旅客見面。
推出快線產品后,快線旅客可以在2號航站樓根據(jù)“首都快線”引導標識,前往專屬值機柜臺進行值機,并可以享受優(yōu)先安檢通道、優(yōu)先停靠廊橋及固定行李轉盤等地面資源。其中,川航為京蓉快線旅客提供六折以上隨到隨飛、雙流天府航點互換等多項客票權益,海航則為京瓊快線旅客提供六折以上免費變更、海口三亞航點互換等旅客權益。
值得一提的是,在2022年11月10日,海航、川航更是以協(xié)議簽轉的方式,實現(xiàn)了跨航企快線的免費簽轉權益的落地。合作后,京蓉快線達到每日12班(海航4班、川航8班),覆蓋了全天出行時段,航班頻次更加密集,可以為旅客提供更多出行便利。本次跨航企免費簽轉功能突破了航企壁壘,成為國內第一家以協(xié)議為基礎推出的跨航企快線產品權益,為行業(yè)提供了良好范本。
打造高質量“國航快線”
2022年8月,首都機場與國航成立了“國航快線”專項工作組,建立了定期溝通機制。雙方合作完成時刻資源優(yōu)化,使國航在首都機場的6條快線實現(xiàn)每日單程均超過10班,且首都機場起飛時刻的整點半點率高達99%。同時,雙方還合作開展了航班號規(guī)律性的編排,例如將京滬快線航班調整為CA15開頭,京杭快線航班則為CA17開頭等,便于旅客記憶。
同年11月22日,首都機場聯(lián)合國航正式全新升級京滬、京杭、京蓉、京渝、京穗、京深6條“國航快線”。首都機場在3號航站樓隔離區(qū)內設立了人工服務柜臺,同時國航App通過升級實現(xiàn)指尖辦理,在雙方聯(lián)動之下,旅客經過安檢后線上線下均可享受辦理快線航班變更的便捷服務,真正“隨到隨走”。首都機場同步創(chuàng)新推出的快線航班隔離區(qū)內改簽服務,免去了旅客在隔離區(qū)內航班變更需要重新過安檢的步驟,大大提升了出行的便捷性和靈活性。
實現(xiàn)快線聯(lián)動發(fā)展
首都機場先后在西區(qū)推出“首都快線”、在東區(qū)推出“國航快線”后,引起了全行業(yè)的廣泛關注。自2022年12月起,首都機場又與東航開展合作,推進將京滬快線加入“首都快線”品牌的相關事宜,豐富和擴大“首都快線”產品體系。
2023年1月11日,東航京滬快線正式加入“首都快線”產品線。首都機場在2號航站樓10號門車道邊,以及入口、值機大廳入口區(qū)域、值機區(qū)、安檢現(xiàn)場等多處旅客必經的重點區(qū)域,設置了清晰的快線引導標識,便于旅客進行識別、便捷出行,也實現(xiàn)了“首都快線”資源共享和品牌升級。
2023年8月,海航京粵快線(北京首都—深圳/廣州)加入“首都快線”,與京滬、京蓉、京瓊快線共享專屬資源。2023年12月,國航聯(lián)合山航拓展了北京首都—廈門快線,深航北京首都—深圳航線航班也加入了快線體系,國航系航企在首都機場進一步實現(xiàn)了協(xié)同聯(lián)動和融合發(fā)展。
經過多個階段的不懈努力,目前首都機場共完成11條國內快線產品的打造,快線體系日趨完善。未來,首都機場將繼續(xù)攜手航空公司等合作伙伴,充分體現(xiàn)“中國第一國門”的責任與擔當,持續(xù)提升快線品牌競爭力和影響力,助力首都機場世界級航空樞紐建設。
(首都機場股份公司 蘇增蓉、甘子希)