宿曉行

1月22日，首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓國(guó)際出港現(xiàn)場(chǎng)改造項(xiàng)目第一階段圓滿收官，標(biāo)志著這一里程碑式的改造工程取得了階段性成果。自2024年8月初項(xiàng)目啟動(dòng)以來，面對(duì)緊張的工期和繁重的任務(wù)，各參建單位在確保施工質(zhì)量和安全的前提下，歷經(jīng)近6個(gè)月的艱苦奮斗，完成了第一階段的改造任務(wù)。

此次改造項(xiàng)目全面落實(shí)首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)安檢品牌化建設(shè)的最新要求，通過極限利用空間，對(duì)旅客通行流程進(jìn)行了大膽轉(zhuǎn)向，將安檢現(xiàn)場(chǎng)置于邊檢現(xiàn)場(chǎng)前端，徹底解決了安檢現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)空間局促的歷史難題。同時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)增設(shè)了最新型的智能安檢通道、CT機(jī)、毫米波安檢門、智能邊檢臺(tái)等尖端設(shè)施設(shè)備，給旅客帶來了前所未有的舒適出行體驗(yàn)，將2號(hào)航站樓國(guó)際出港現(xiàn)場(chǎng)打造成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的出港現(xiàn)場(chǎng)。

啟程　智慧布局下的不停航施工

在高度復(fù)雜且持續(xù)運(yùn)行的不停航施工環(huán)境中，首都機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目組精心策劃，分階段、分步驟地推進(jìn)施工計(jì)劃，確保旅客的正常出行不受干擾。通過與聯(lián)檢單位的深入?yún)f(xié)同，項(xiàng)目組進(jìn)行了多次模擬推演和數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)評(píng)估旅客通行量與運(yùn)行效率，制訂了科學(xué)合理的施工方案。

鑒于項(xiàng)目需在機(jī)場(chǎng)不停航的特殊條件下開展施工，因此項(xiàng)目組采用了分兩個(gè)階段穩(wěn)步推進(jìn)的策略。在第一階段，項(xiàng)目新建了5條智能安檢通道以及12組邊檢人工柜臺(tái)，憑借科學(xué)合理的規(guī)劃布局，為第二階段旅客的順暢出行筑牢根基。隨著第一階段新建設(shè)施設(shè)備的順利啟用，施工進(jìn)入第二階段。此階段將新建6條智能安檢通道，并打造3條融合CT安檢機(jī)、毫米波安檢門的安檢示范通道，樹立行業(yè)標(biāo)桿。待項(xiàng)目全面竣工后，將構(gòu)建起一套涵蓋11條智能安檢通道、12組邊檢人工柜臺(tái)以及13組邊檢自助閘機(jī)的現(xiàn)代化旅客通行設(shè)施體系。

迎戰(zhàn)　大顯神威的“無感施工”

從施工合同簽署的那一刻起，項(xiàng)目組便開始與時(shí)間賽跑。首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓國(guó)際出港改造項(xiàng)目涉及土建、裝飾、消防、暖通及安裝等多個(gè)專業(yè)的智能化系統(tǒng)，工期緊張?！叭绾卧诒Ｕ蠂?guó)際出境旅客正常出行的同時(shí)進(jìn)行施工”成為項(xiàng)目組面臨的重要難題。

為此，項(xiàng)目組創(chuàng)新性地提出了“無感施工”理念，確保在出港高峰期進(jìn)行無聲作業(yè)，避免使用角磨機(jī)、切割機(jī)等噪聲設(shè)備，真正做到讓噪聲“銷聲匿跡”。同時(shí)，通過調(diào)整工序、預(yù)先劃線、場(chǎng)外加工等方式，確保了施工順利推進(jìn)。

征服　管線“迷宮”中的精準(zhǔn)“舞步”

面對(duì)機(jī)場(chǎng)局部吊頂空間過低的棘手難題，項(xiàng)目組決定將吊頂標(biāo)高抬升40厘米。然而，吊頂之上隱藏著錯(cuò)綜復(fù)雜的管線網(wǎng)絡(luò)，它們?nèi)缤瑱C(jī)場(chǎng)的生命線，每一條管線都承載著不可估量的重量與責(zé)任，任何微小的損傷都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，影響機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行。

在這樣的背景下，項(xiàng)目組組織航站樓各相關(guān)單位，打響了一場(chǎng)前所未有的管線摸排大戰(zhàn)。運(yùn)行單位緊密攜手，共同守護(hù)上萬條“生命線”的安全，確保在改造過程中不讓任何一條正在運(yùn)行的管線受到干擾。

飛躍　設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的“速度與激情”

隨著安檢和邊檢設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)化身為設(shè)備安裝“速度與激情”的舞臺(tái)——項(xiàng)目組與設(shè)備廠家并肩攜手，通過每日會(huì)議溝通，做到工序無縫銜接，展現(xiàn)出令人矚目的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

在雙方的通力協(xié)作下，流水線作業(yè)模式運(yùn)行得順暢又高效，顯著縮短了整體施工周期，為后續(xù)設(shè)備聯(lián)合調(diào)試贏得了至關(guān)重要的時(shí)間窗口。特別是在安檢設(shè)備的電箱安裝環(huán)節(jié)，面對(duì)復(fù)雜多變的現(xiàn)場(chǎng)條件，項(xiàng)目組不斷精細(xì)調(diào)整電箱位置，確保精準(zhǔn)接入電源，并通過反復(fù)調(diào)試安檢機(jī)，確保所有功能正常運(yùn)行。從電箱位置的精確測(cè)量到電源接入的嚴(yán)謹(jǐn)操作，再到安檢機(jī)的全面調(diào)試，類似這樣的精細(xì)操作還有很多，每一步都凝聚著團(tuán)隊(duì)成員的心血與智慧。

蛻變　品質(zhì)與體驗(yàn)的雙飛躍

如今，全新的2號(hào)航站樓國(guó)際出港現(xiàn)場(chǎng)不僅是面貌上的煥然一新，更在旅客體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。寬敞明亮的出境大廳為旅客提供了寧?kù)o舒適的候機(jī)環(huán)境，高效便捷的安檢通道讓旅客能夠輕松通過，邁向旅程的下一站，每個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯了首都機(jī)場(chǎng)對(duì)旅客的深切關(guān)懷和堅(jiān)定承諾。

此外，項(xiàng)目第一階段的投用還極大地改善了聯(lián)檢單位的辦公室功能與環(huán)境。首都機(jī)場(chǎng)安檢、北京邊檢、北京海關(guān)等單位員工紛紛贊譽(yù)道：“現(xiàn)在的出港現(xiàn)場(chǎng)明亮又好用，增強(qiáng)了工作的幸福感！”

雖然第一階段工程已經(jīng)圓滿完成，但首都機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓國(guó)際出港現(xiàn)場(chǎng)改造項(xiàng)目并未止步，第二階段施工將緊隨其后，進(jìn)一步提高旅客通行效率。首都機(jī)場(chǎng)將以更加堅(jiān)定的步伐、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，不斷開創(chuàng)首都機(jī)場(chǎng)建設(shè)新局面，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的航空出行體驗(yàn)，為首都機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。