8月8日上午，首都機場安全管理委員會（以下簡稱“安委會”）和航空安保委員會（以下簡稱“航保委”）召開2024年二季度例會，民航北京監管局機場處處長茹毅，安委會、航保委秘書長、股份公司副總經理李純，安委會、航保委各成員單位領導，股份公司各相關部門人員參加此次會議。

會上，安委會辦公室通報了首都機場二季度各類違章數據、安全隨手拍報送情況以及重點安全工作開展情況，分享了近期典型事件案例，并對下季度重點工作進行提示。航保委辦公室通報了首都機場二季度安保工作情況，分析了近期空防安全形勢，傳達了局方有關工作要求，并對下階段“平安民航”建設等安保工作進行了提示。首都機場公安分局通報了近期空防安全和公共治安形勢。海南航空北京基地、國航地服、AMECO分別圍繞靠機作業、預防航空器刮碰、員工違章治理進行經驗分享。

李純對會議進行了總結，并提出如下要求：一是落實習近平總書記重要指示精神，持續加強安全基礎管理，提升安全保障能力。各單位要梳理完善安全責任體系，明晰各崗位安全責任，從“人、機、環、管”四個方面嚴格落實安全職責，優化突發事件應急處置預案。保證安全投入充足，人員配足配齊，重視員工的培訓考核和崗位勝任力。做好各類設備設施的日常維保，落實全生命周期安全管理，對各類老舊設備和系統及時做好評估，做好相關更新及改造工作。要對接局方最新標準，完善現場保障作業流程，加強日常安全監管效果，將安全工作做實做細。要按照“平安民航”要求，圍繞人員培訓、風險識別、設施設備的安全性評估改造等方面進行逐項自查和整改完善。安委會對接民航局規章標準制定了《首都機場駐場單位運行安全保障能力綜合評估管理辦法》，希望各單位結合實際業務提出相關意見或建議，共同提升機場運行安全保障能力。二是強化風險識別和隱患排查力度。各單位要加強機場區域極端行為的識別處置，落實好內保維穩工作。汛期要關注極端天氣對于航班正常性和機場安全的影響，加大人員違章和車輛違章治理力度，深度分析違章背后的原因，重點關注員工素質及安全意識的提升，8-9月是各類不安全事件的高發期，各單位要重視高溫天氣下電動車輛安全，消防救援管理中心要做好桌面及實訓演練。重點關注極端天氣下設備設施系留有效，防范高溫造成跑滑道面對道路造成損壞的風險。針對薄弱環節要持續識別安全風險，排查安全隱患，做好各類保障作業后的清掃工作，對自管區域的死角盲區定期梳理，及時清掃，做到心中有數，群防群治。三是防范公共安全風險，筑牢空防反恐安全防線。針對旅客滯留廊橋的情況，相關單位要強化協調聯動，航空公司、地服公司及機場巡查部門要深入分析旅客滯留的原因，減少旅客滯留情況的發生。公共秩序方面，近期機場發生多起粉絲聚集沖擊現場的事件，安保公司要聯合公安部門持續完善應急預案，基于人像識別和大數據，提前研判并及時處置此類事件，降低現場運行風險，避免發生服務及輿情事件。增強全員安保防范意識，特別是針對新員工、新商戶、新單位要開展專項安保培訓和應急演練，確保形成群防群治格局。

茹毅對各單位落實民航局各項規定和要求情況表示肯定，并對下一階段工作提出要求：一是航班的正常運行有利于機場的安全運行，加強航班正常性管控具有重要意義。各單位要切實做好各項航班正常運行保障工作。二是嚴格落實人員資質要求，特別是涉及防汛、機坪、鳥防、場道等崗位人員。安全管理人員要保持清醒頭腦，履職盡責，防范不安全事件發生。三是做好國航C919在首都機場的常態化運行，希望相關保障單位積極參與到準備工作中，嚴格執行相關手冊和技術標準的要求，主動識別安全風險，以高水平的安全管理能力保障首都機場的安全平穩運行。

后續安委會、航保委將持續發揮平臺作用，緊密聯合各成員單位，加強信息交流，強化首都機場安全保障能力，共同筑牢安全生產防線，持續打造首都機場安全命運共同體。