隨著智慧機場建設(shè)的扎實推進，機場信息化建設(shè)日新月異。機房小間作為機場信息系統(tǒng)的核心載體，其管理成效直接關(guān)系到機場運行的安全與效率。

近年來，首都機場在機房小間管理上不斷探索創(chuàng)新，從生命周期管理、資源容量利用、管理體系完善、智慧安全創(chuàng)新四個維度持續(xù)提升機房小間安全管理能力，為智慧機場建設(shè)提供了有力支撐。

護航全生命周期管理

機房小間作為機場信息系統(tǒng)的物理基礎(chǔ)和平穩(wěn)運行的關(guān)鍵命脈，其生命周期管理與系統(tǒng)安全運行、智慧化建設(shè)和旅客服務(wù)質(zhì)量提升息息相關(guān)。在機房小間運行過程中，首都機場建立了一套完善的運維管理體系，結(jié)合生命周期制定針對性措施，開展定期巡檢、維護保養(yǎng)、故障排查等，確保機房小間設(shè)備穩(wěn)定運行。

2023年，首都機場聯(lián)系相關(guān)方開展弱電小間清理專項整改工作，通過梳理閑置設(shè)備，結(jié)合東西區(qū)弱電小間使用年限、運行環(huán)境等情況，針對“可立行立改”“可有限整改”等不同類別的弱電小間制訂了相應(yīng)整改計劃。截至目前，首都機場已完成共計200余間弱電小間的清理工作。

此外，首都機場每季度還會進行主用線路及備用線路可用性檢測，在重點小間配備物聯(lián)網(wǎng)測溫設(shè)備，監(jiān)控小間運行環(huán)境，減少運行安全風(fēng)險。針對UPS（不間斷電源）、空調(diào)等關(guān)乎運行的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，首都機場制訂了科學(xué)的更新替換計劃，避免設(shè)備老化帶來安全隱患，為機場信息系統(tǒng)平穩(wěn)運行保駕護航。

實現(xiàn)資源容量最大化

隨著首都機場智慧化建設(shè)持續(xù)推進，首都機場的信息系統(tǒng)數(shù)量也在急速增加，機房小間資源日益緊張，資源容量利用顯得尤為重要。據(jù)統(tǒng)計，首都機場6個主要核心機房及25%的弱電小間資源已接近飽和，無法滿足新增業(yè)務(wù)需求。面對挑戰(zhàn)，首都機場從閑置資源清理和機房容量擴充兩個方面同時發(fā)力，實現(xiàn)資源利用最大化。自2023年8月至今，首都機場的閑置資源清理工作頗有成效，共釋放機柜資源750U（約18個機柜空間），助力總用電量減少6%。

而在機房容量擴充方面，為落實綠色機場建設(shè)要求，2024年1月，首都機場完成了GTC（地面交通中心）新主機房建設(shè)。該機房是首都機場建設(shè)的第一個綠色機房，具有低碳節(jié)能和智能監(jiān)控等特點，可通過實時監(jiān)測和分析機房小間的運行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對電力、網(wǎng)絡(luò)等資源的精準(zhǔn)調(diào)控。

與傳統(tǒng)機房相比，綠色機房可節(jié)約建設(shè)成本約10%，并可多提供1倍的機柜空間，年節(jié)約電費成本約70萬元，占該機房總電費的34%。綠色機房不僅降低了能耗成本，還提高了資源利用效率，為推動機場可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

推動管理體系規(guī)范化

完善的管理體系不僅是機場高效、安全、穩(wěn)定運行的基石，更是提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化資源配置的關(guān)鍵所在。

根據(jù)往年數(shù)據(jù)，首都機場每年機房小間施工監(jiān)管時間近8000小時。通過總結(jié)經(jīng)驗、剖析典型問題以及梳理機房小間運行安全風(fēng)險，首都機場制定了《弱電機房管理規(guī)范》及《施工管理規(guī)范》，編制了以安全為核心，以管理流程、相關(guān)方監(jiān)管和資源管理為三大抓手的“1+3”管理標(biāo)準(zhǔn)。管理標(biāo)準(zhǔn)明確了機房小間管理的職責(zé)分工、工作流程、安全要求及監(jiān)管要求，為相關(guān)方開展管理工作提供了明確的準(zhǔn)則，也為監(jiān)管人員提供了明確的標(biāo)準(zhǔn)。

2023年，首都機場在機房小間開箱清潔、庫房整理專項工作中，打造了30個精品小間和4個5S管理標(biāo)準(zhǔn)級別庫房，固化并提高機房小間管理標(biāo)準(zhǔn)。利用紅外測溫等技術(shù)，精品小間可主動排查安全隱患，監(jiān)管人員可通過視頻監(jiān)控手段規(guī)范和監(jiān)管相關(guān)方日常維護及施工作業(yè)，確保機房小間整體運行安全。

提升智慧安全新高度

在智慧機場建設(shè)過程中，智慧安全管理已成為機場機房小間管理的重要發(fā)展方向。首都機場積極探索智慧安全管理創(chuàng)新路徑，通過引入新技術(shù)、新應(yīng)用，不斷提升機房小間的安全管理水平。

首都機場積極探索物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)，實現(xiàn)對機房小間的智能化管理。例如，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)對機房環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)的實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集；通過大數(shù)據(jù)技術(shù)對機房運行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，為決策提供有力支持；通過人工智能技術(shù)，實現(xiàn)對機房故障的智能預(yù)測和自動排除等。

目前，首都機場已在3號航站樓弱電小間試點構(gòu)建動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，探索利用AI數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，對機房小間運行環(huán)境、資源使用效率等進行實時監(jiān)控和分析預(yù)測，提升機房小間的精細化管理水平。

未來，首都機場將持續(xù)探索智能巡檢機器人、AR（增強現(xiàn)實）等創(chuàng)新手段，融合智能傳感器、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種先進技術(shù)，實現(xiàn)對機房數(shù)據(jù)的遠程采集記錄和實時感知監(jiān)控，逐步實現(xiàn)機房小間運維降本增效。與此同時，首都機場將繼續(xù)深化機房小間管理創(chuàng)新，挖掘智慧安全管理潛能，推動智慧機場建設(shè)再上新臺階。